西(xī)宁站始建于1959年,为客(kè)货纵列式区段站,主要办理始发(fā)、通过、终到旅客列车(chē)。设有(yǒu)到发线(xiàn)7条,办理始发(fā)、终到列车16对。西宁站是青藏铁路(lù)上(shàng)的重要枢纽(niǔ),发送旅客人数约占(zhàn)青藏铁路总发送人(rén)数的一(yī)半(bàn)。随着青海经济社会持续快速发展,西宁站现有站场(chǎng)条件已不能满足铁路运力快速增长的需要。兰青铁路增建二线青(qīng)海境(jìng)内工程(chéng)已建(jiàn)成投入运用;柴木(mù)地方铁路(lù)、青藏铁路西格段(duàn)增(zēng)建二线工程(chéng)进展(zhǎn)顺利;格尔木至敦煌(huáng)铁路前(qián)期工(gōng)作已经启动;格尔木至库尔(ěr)勒、格尔木(mù)至成都(dōu)、西(xī)宁至张掖(yè)铁路(lù)已纳入国家中长期铁路网(wǎng)规划,西宁(níng)站现有(yǒu)条件将成为限制青海(hǎi)省(shěng)铁(tiě)路发展的最大瓶颈,站改工程势在(zài)必行(háng)。
此次改造(zào)工程,就是要通过调整规(guī)划(huá)、完善功能(néng)、打(dǎ)造车站商务(wù)区,让火(huǒ)车站(zhàn)地区(qū)成(chéng)为西宁市一个集高原旅游、商贸、服务于一(yī)体的(de)城市副中心(xīn)。
为此,我(wǒ)们承接了(le)西(xī)宁站综合改造项目(mù)册的(de)设计工作,通过此项目册,市民(mín)可以(yǐ)对(duì)西(xī)宁火车站(zhàn)规划项目有个(gè)大(dà)致的了解(jiě),同时也(yě)会(huì)深切体会到青海经济的快速发展。
